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最新一季全球最好用護照排名出爐，由日本以191個免簽或落地簽國排名第1，新加坡則以190個排名第2，南韓與德國則是並列第3，至於台灣則是較上季下滑1名，排名第32。
英國居留權和公民身分顧問公司公布2020恒理護照指數(Henley Passport Index)最新排名，日本以191個免簽或落地簽國家蟬聯榜首，也是連續3年位居第1名；新加坡則是以190個免簽或落地簽國排名第2；韓國與德國則是以189個並列第3名；芬蘭、義大「萬博」特效藥吸客 大阪有望建設賭場度假村日本為了加強發展觀光，在2016年通過了博弈特區法，允許日本擁有三座綜合度假區；各地方政府必須在明年1月決定合作的營運商，2021年上半年開始向中央政高雄市旗山區汽機車借款 府提交申請。一旦成功通過，將能為城市帶進可觀收入，例如大阪政府試算，如果順利獲得建設權，至今會產生1兆2千億日圓經濟效應；度假區與賭場營運後，每年還能有570日圓稅收。而大阪藉著2025年的萬國博覽會，以源源不絕的人潮吸引業者進駐，「美高梅集團」已經搶先在大阪設立辦公室，讓大阪有信心能獲選建設綜合度假區。日本眾議員 野田佳彥 (2016.12)：「同意的請起立，(贊成)起立達多數。」日本自從2016年通過俗稱「賭場法」的IR法案後，今年9月，進入了各地方政府編列預算階段，如今到了編審尾聲，到底要不要賭場，幾乎沒有時間再猶豫。大阪府知事 吉村洋文：「我們盼望實現世界最高水準的綜合型休閒設施，達到大阪經濟成長。」自頭至尾態度始終堅定的大阪，上個月特別辦了一場體驗會，讓民眾親身感受綜合度假村，也就是IR設施的魅力，四天吸引了4萬多人。根據IR法案，全日本只容許最多3座複合觀光設施，在這場賭場大戰中，大阪佔盡了天時與地利；2025年大阪萬國博覽會，當地政府善用萬博炒話題，讓IR設施與博覽會使用同一塊人工島──夢洲。大阪政府試算，光是在建設期間，就能先帶進1.2兆日圓的經濟效應；正式營運後，賭場需繳交較高的稅金，讓大阪府每年能再有570億日圓的稅收，更能幫助大阪創造8.8萬雇用機會。美高梅集團主席 馬仁杰：「我們相信大阪擁有地利，因為它有三座機場，強大且便利的鐵路網，這讓大阪成為充滿魅力的國際據點。」知名賭場營運商「美高梅」，已經在大阪成立辦公室；美高梅此舉帶動了大阪信心，有業者因此開辦博奕學校，專門培訓荷官。荷官養成學校負責人：「一座賭場需要大約2千名荷官，所以我們也計劃擴大學校規模，以招收更多的荷官學生。」建造一座帶有賭場的IR設施，所帶來的龐大經濟收入，吸引著日本許多城市舉手報名，從北海道、東京、千葉到南邊的長崎，至少7的城市互相較勁，而當中的北海道主打自然景觀，以北國大地為噱頭，試圖獲得賭場業者關注。金神賭場集團CEO 康托梅克斯：「苫小牧是全球知名的滑雪聖地，它已經存在著觀光基礎，我們將會繼續強化它。」位於北海道東南方的苫小牧市，距離新千歲機場大約15分鐘車程，市政府公開的候選地面積廣闊，優渥的地理環境，讓至少6家博奕營運商摩新北市平溪區周轉 拳擦掌。硬石亞洲區行政總裁 愛德華崔西：「你好，苫小牧。」今年4月，知名餐飲集團「Hard Rock」搶先插旗，在苫小牧開設辦公室，企圖近水樓台先得月；而當地政府也展開雙臂，積極爭取各種合作機會。苫小牧市國際度假村戰略室長 町田雅人：「苫小牧市特別關注IR，原因在於龐大的雇用機會，我們認為這會是人口減少對策的一種方法。」苫小牧市過去以造車、製紙聞名，但在城鄉差距影響之下，年輕人口嚴重外移，苫小牧急需IR設施解來紓困。在北海道政府試算中，苫小牧如果成功建設IR設施，將能產生2萬多個工作機會，帶進約2千億日圓經濟效應，對於苫小牧花蓮縣富里鄉留學貸款 的財政有利無害，只不過專家看法卻與官方相左。IR設施學者 鳥畑與一：「IR的模式是把客人封閉在設施內，令他們在裡面消費，這會破壞周邊既有的飯店或商店街，甚至讓失業人士產生，因此(IR)一直被批評有較大的負面效果。」除此之外，苫小牧鄰近水鳥保育區，擔心度假村會對河川造成污染，環保人士強烈反對，北海道政府也因此在利益與生態之間，持續拉扯。利188個排第4；丹麥、盧森堡及西班牙則是以187個排在第5。
小額借款桃園市中壢區排名中值得注意的是，美、英2大強國曾在2015年並列榜首，但今年的排名仍持續下滑，雙雙跌落至第8位，反觀阿拉伯聯合大公國，在過去10年間，排名從47名不斷攀升，以171個免簽或落地簽國家躍居第18名。
至於台灣目前則是以可免簽或落地簽進入146個國家或地區，排在全球最好用護照的第32名，相較於上季略為下滑1名。
恒理外地人注意！機車誤騎人行道 東港大橋車禍頻屏東東港大橋發生車禍，因為橋上最外側其實是人行自行車道，不是機車道，但還是有騎士搞不清楚誤騎，結果在路口處和轉彎車發生碰撞，導致車禍頻傳，半年內取締違規件數高居不下。騎在機車道的騎士，緩緩向右轉，而騎在外側車道的機車直直衝來，撞個正著，兩輛車連人帶車，摔倒在地，藍色上衣騎士安全帽噴飛，表情痛苦躺在地上，原來屏東東港大橋的外車道是人行自行車道，但卻有很多機車騎士不知道，造成車禍頻傳。民眾：「一個月差不多1、2次，有時候比較頻繁2、3次。」回到現場，柏油路上清楚印著，最外側車道是人行自行車道，內車道才是機慢車優先車道，旁邊也立著禁止汽車及機車進入的號誌，不過還是可以看見，不哪間銀行信貸利率低 少騎士根本沒臺東縣長濱鄉汽車借款 看到號誌跟路標，新竹縣尖石鄉身分證借款 直接騎上人行自行車道。民眾：「我就不識字，不知道什麼，這樣喔，你覺得這條是摩托車可以騎的，摩托車可以騎啊。」民眾：「因為我想要趕快去拿東西，我爸爸生病在家。」東港大橋之所以事故頻傳，就是因為機車騎士經常誤闖人行道，與行駛在機車道的右轉騎士，迎面撞上，光是短短6個月就有10件違規事故，而其中這個月就有2件擦撞。東港分局車禍處理小組小隊長林文欽：「那經我們交通小隊的統計，這個月來是第2起的發生率，那半年內的發生率，經統計大約10件左右。」由於號誌只出現在上橋處，民眾一不注意就呼嘯而過，在地居民希望主管機管改善，減少車禍發生機率。護照指數是參照國際航空運輸協臺北市文山區青年創業貸款者 會(IATA)的數據進行排名，共涵蓋199本護照及227個旅行目的地，並依照護照持有人不必事先申請簽證或得以落地簽方式入境的國家或地區數量做出排名，當各國護照政策改變生效時，也會即時更新指數。
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